FAAとCOMSTACの概要 商業打ち上げ計画などへのアクセス方法 FAAのホームページへのリンク
1926年5月20日商業航空法が契機となり、商務省の中に、民間航空の育成、航空規則の発効、パイロットの免許発行、航空機の機種認定、空路の制定、航空管制を行う組織が作られた。1934年、組織は商業航空局(Bureau of Air Commerce)と改名した。
1938年、商務省から独立し、民間航空局(Civil Aeronautics Authority)となった。1940年にはルーズベルト大統領が組織を二分し、安全規制、事故調査、航空会社の商法を担当する民会航空委員会(Civil Aeronautics Board)を作り、残りは民間航空局(Civil Aeronautics Administration)と改名した。
1958年、連邦航空法(Federal Aviation Act)制定を機に、CAAは連邦航空庁(Federal Aviation Agency)となり、CABから安全法規制定の仕事を取り込んだ。
1966年、議会は国内交通の所掌の統合を図り、1967年4月1日に運輸省(Department of Transportation)が立ち上がり、FAAはその傘下に入った。
年々FAAは所掌範囲を拡大して行ったが、1004年11月に資源の有効活用ために組織改革を始め、翌年、7番目の柱となる商業宇宙輸送局(Office of Commercial Space
Transportation:COMSTAC)を付け加えた。
COMSTACのデータは、商業打上げを中心に、打ち上げ計画、打上げ実績、商業打上げ契約の現状、世界の打上げ予測、打上げに関する四季報がある。